起重機(jī)大國應(yīng)當(dāng)思考的幾個問題

發(fā)布時間：2018-07-05 11:18:19

我國是***上使用和制造起重機(jī)的大國，這一點(diǎn)我想包括中國在內(nèi)的全***都不會有任何疑問。但是中國成為了起重機(jī)大國之后還應(yīng)當(dāng)冷靜下來，思考下面這幾個問題。
 

首先，中國成為起重機(jī)大國是否值得我們自豪和驕傲？
 

或許很多國人會毫不猶豫的回答說值得，但是我們來看一下這些數(shù)據(jù)：中國制造了起重機(jī)上占了70%重量的結(jié)構(gòu)件部分，獲取了銷售利潤的30%，而占了起重機(jī)上30%重量的重要核心部件基本來自進(jìn)口，銷售利潤的70%也流到了國外。單從GDP產(chǎn)值上所得到的***并不能說明中國就是******了，我們還應(yīng)當(dāng)看一下這些GDP產(chǎn)值的含金量，起重機(jī)大國僅僅是大而不是強(qiáng)。
 

其次，起重機(jī)帶來的貿(mào)易順差真的是好事嗎？
 

新中國成立后在進(jìn)出口問題上一直處于逆差的狀態(tài)，隨著國內(nèi)的發(fā)展，起重機(jī)也讓中國的進(jìn)出口從貿(mào)易逆差轉(zhuǎn)變成了順差，并有逐漸增大的趨勢，這并不是一件好事。其實前文中就有提及到，中國的起重機(jī)制造還需要從國外進(jìn)口30%的部分，這一部分以國外的精密設(shè)備為主，在出口量上自然不能和中國相比，但是中國看重的出口量問題國外卻不在乎，他們需要的是實際的70%的利潤，這就是二者之間的差距以及對待進(jìn)出口態(tài)度的差別所在。因此，全國成為起重機(jī)出口大國并不是說我們有多強(qiáng)，因為人家壓根就不在意這個出口量的問題。